سیدطهحسین مدنی
رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمندتحت نظارت و مدیریت روابط عمومی اندیشکده حکمرانی هوشمند
چرا خودروی ۲۰ هزار دلاری ایرانی در حد خودرو ۹ هزار دلاری چینی نیست؟
یک کارشناس اقتصادی معتقد است بحث توقف تولید برخی محصولات توسط ایرانخودرو به دلیل استانداردهای ایمنی بیشتر مانور رسانهای است چون این محصولات از همان ابتدا نباید تولید می شدند.
سیدطهحسین مدنی با اشاره به صحبتهای اخیر یکی از مجموعههای خودروسازی مبنی بر توقف تولید برخی از محصولات این گروه خودروسازی در آینده، گفت: این مقام مسئول اخیراً اعلام کرد که «خودروهای تولیدی وضعیت مناسبی دارند و استانداردها را پاس میکنند ولی معادل خودروهای به روزی که در دنیا تولید میشود نیست. اگرچه استانداردها را پاس میکنند ولی حتی مورد رضایت ما هم نیست. ما تلاش میکنیم سطح ایمنی خودروها را بالا ببریم و امیدواریم در آینده بتوانیم خودروی سورن را از خط تولید کنار بگذاریم.»
محصولات ایرانخودرو، استانداردها را از کجا گرفتهاند؟
مدنی در واکنش به این سخنان مدیرعامل ایرانخودرو گفت: اینکه مدیرعامل ایرانخودرو عنوان کردهاند که این خودروها استانداردها را دارند این را هم بگویند که استانداردهای آلایندگی و تصادف این خودروها توسط کدام مؤسسه معتبر بینالمللی تأیید شده است؟
وی افزود: در مورد استانداردهای آلایندگی هم با توجه به استفاده ایرانخودرو از موتورهای منسوخ شده و هشت سوپاپ و آلاینده tu۳ و xu۷ به نظر نمیرسد هیچ تأییدیهای از مؤسسات بینالمللی اخذ شده باشد.
