مدل تمرکززدایی از بندر شهید رجایی

حادثه آتش‌‌‌سوزی در محوطه بندر شهید رجایی، بار دیگر زنگ خطر را برای نظام حکمرانی بندری کشور به صدا درآورد. این رخداد، نه‌‌‌تنها وضعیت فنی و ایمنی برخی بنادر کشور را زیر سوال برد، بلکه ضرورت بازنگری جدی در سیاست‌‌‌ها، ساختارهای مدیریتی و فرآیندهای عملیاتی بندری را برجسته کرد.


در شرایطی که اقتصاد ایران بیش از هر زمان دیگری به بهبود کارآمدی لجستیکی و توسعه تجارت دریامحور نیاز دارد، استمرار تمرکزگرایی، ضعف در مدیریت ایمنی و ناهماهنگی در سازوکارهای گمرکی، می‌تواند خسارات جبران‌‌‌ناپذیری به بار آورد. این گزارش ضمن مرور ابعاد مختلف این حادثه، بر لزوم تمرکززدایی از بنادر کشور، تقویت نقش بندر چابهار و اصلاح فرآیندهای نظارتی و عملیاتی تاکید دارد.

این حادثه صرفا یک اتفاق مقطعی نیست؛ بلکه نشانه‌‌‌ای از مشکلات ریشه‌‌‌دار در ساختار مدیریتی، ایمنی و لجستیکی بنادر کشور است. اکنون بیش از هر زمان دیگری، کشور نیازمند اتخاذ تصمیمات شجاعانه برای بازآرایی نظام حکمرانی بندری، ارتقای تاب‌‌‌آوری لجستیکی، توسعه متوازن بنادر، به‌‌‌ویژه در سواحل مکران و اصلاح جدی سازوکارهای گمرکی و نظارتی است. بهره‌‌‌گیری از ظرفیت‌‌‌های بندر چابهار، به عنوان بندری با مزیت‌‌‌های راهبردی، می‌تواند نه‌‌‌تنها توازن جغرافیایی بنادر کشور را ارتقا دهد، بلکه نقش ایران را در زنجیره‌‌‌های منطقه‌‌‌ای و جهانی حمل‌‌‌ونقل تثبیت کند.

این مسیر، مستلزم عبور از رویکردهای متمرکز، پذیرش شفافیت در فرآیندهای بندری و بازتعریف سیاست‌‌‌های ایمنی و ریسک در مدیریت بنادر است. رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند در این رابطه به «دنیای اقتصاد» گفت: حادثه بندر شهید رجایی بیش از هر چیز لزوم اصلاح فرآیندها و تمرکززدایی از بنادر کشور و توسعه بندر چابهار و احداث بنادر خشک در کشور را گوشزد می‌کند.

سیدطه‌‌‌حسین مدنی، با اشاره به وضعیت چهار بندر اصلی کشور گفت: در حال حاضر ۶۴‌درصد واردات کالای اساسی کشور از طریق بندر امام خمینی (ره)، ۱۲‌درصد از بندر شهید رجایی، ۹درصد از بندر امیرآباد و ۶‌درصد هم از تنها بندر اقیانوسی کشور یعنی بندر چابهار انجام می‌شود. طبق گزارش گمرک، ۶۸‌درصد واردات کلی کشور از نظر حجمی مواد شیمیایی است. وی درباره تمرکز و تکیه بیش از حد کشور به چند بندر محدود توضیح داد: این تمرکز به‌ویژه در دو بندر امام خمینی (ره) و شهید رجایی کاملا مشخص است. طبق آمار سال ۱۴۰۲، بندر امام خمینی (ره) نزدیک به ۱۸میلیون تن واردات و ۲۲ میلیون تن صادرات داشته است. این آمار در بندر شهید رجایی به صورت ۴۵ میلیون تن صادرات و ۱۰ میلیون….