ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی

وزارت راه و شهرسازی در سال 1391 با تصور اینکه به کوچک‌سازی و چابکی بیشتر دولت کمک خواهد کرد، پس از ادغام دو وزارتخانه راه و ترابری و مسکن و شهرسازی شکل گرفت. حال با گذشت 12 سال از این اقدام، مشخص شده که ادغام این دو نهاد نه‌تنها به بهبود اداره امور کمکی نکرد، بلکه در برخی موارد و مصادیق باعث پیش‌نرفتن برنامه‌ها در هر‌دو حوزه شد. طی چند ماه اخیر به‌ویژه بعد از روی کار آمدن دولت چهاردهم، بحث تفکیک وزارت راه و شهرسازی مجددا در میان تصمیم‌سازان کشور جدی شده و آبان‌ماه امسال، 70 نماینده مجلس هم خواستار به‌جریان‌افتادن طرح تفکیک این وزارتخانه شده و آن را امضا کرده‌اند.

سیدطه‌ حسین مدنی – رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند‌: اگرچه مجلس شورای اسلامی در این دوره مصمم به تفکیک وزارت راه و شهرسازی است، اما با پیچیده‌شدن اوضاع منطقه و مواجه‌شدن کشور با مسائل کلان‌تر، این موضوع مدتی است کم‌رنگ شده و در ‌حال فراموشی است. از همین رو، پرداختن مجامع علمی-پژوهشی، نخبگان و متخصصان حوزه راه و مسکن برای تبیین هر‌چه بیشتر این موضوع و فراموش‌نشدن آن، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.